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　　江北新区直管区浮出水面

　　今天，业内知名公共账号“江南房吧”爆出猛料：传闻江北新区要重新规划，重点向北发展。从相关部门了解到，情况基本属实。只是，涉及到规划与区划高度敏感。为强化江北新区的产业特点，高新区与化工园区都划入江北新区直管区。

　　江北新区直管区的说法，出自一张《江北新区直管区范围内行政机构明细表》的图片，填报范围是：顶山、泰山、沿江、盘城、大厂、长芦、葛塘7个街道。这7个属于江北新区直管区的街道，属于2002年江北区县合并之前的老浦口和老大厂。

　　安家江北之前得到爆料：确实有江北新区直管区这一说法：直管区的范围，除了这7个街道之外，还有高新区和化工园，目前这几个地方已经全部冻结人事调整，目前传出的说法是，这个区域未来式经济、人事、社会民生事业全部独立。

　　二、桥北人注意！S8线南延进入选址阶段

　　与此同时，最近地铁S8也传来最新消息，根据规划网站公布的信息，目前S8线已进入选址阶段。

　　S8线南延工程自泰山新村至大桥站，线路长2.5公里，设站2座，分别是弘阳广场和大桥站，投资17.11亿元，规划建设期为2017～2020年。S8线南延采用最高运行时速100公里的B型车，4辆编组。

　　S8号线南延工程起自S8号线一期起点泰山新村站，之后沿大桥北路向南，在毛纺厂路口设弘阳广场站，在浦珠北路路口设与11号线换乘的大桥站。

　　线路全长2.5km，全部为地下线，共设车站2座，最大站间距1500米，最小站间距842米，平均站间距1171米，利用11号线新建的浦口主变电所供电，沿用S8号线一期工程大厂东车辆段和八百桥停车场，共享浦江控制中心。

　　不过在本月1号，官方发布十三五轨道交通线路建设计划表。地铁11号线1期、S8南延将于2023年完工，4号线二期将于2022年完工。其中S8的终点站并不是大桥站，而是浦口公园站，估计这个谜底很快就要揭开了。

　　我之前得到一份平面图，这张图里，详细标注了宁天城际南延线和11号线桥北段各个站点的位置，及进出站口设置情况。

　　▼▼如下图所示：这是宁天城际南延线终点站——大桥站的站点设置，黑色部分代表进出口，东西两侧道路为大桥北路，南北两侧道路为浦珠北路。

　　可以看到，和11号线一期相接的大桥站，共有至少四个进出口：大桥北路两侧各有两个，以及浦珠北路两侧各有两个。

　　从站点位置来看，大桥北路两侧的地铁站，最靠近的小区是华侨城和江畔明珠广场。而浦珠北路两侧的小区，有华侨城、弘阳爱上城，以及未来的桥北三角地块保障房。

　　▼▼这是宁天城际南延线弘阳广场站，东西两侧道路为大桥北路，南北两侧道路为泰达路和毛纺厂路。三个红圈标注的地方，就是这处站点的进出口位置。

　　弘阳广场站的站点位置设置在大桥北路的南北两侧，其中南侧靠近弘阳广场设置一个进出口，北侧靠近泰达路与大桥北路交叉路口设置两处站点。

　　感谢这个站点，以后江北人民到弘阳广场游玩可方便了，出地铁就到。另外弘阳旭日上城、弘阳旭日华庭、金城丽景的二手房，也变成地铁房了。

　　来源：安家江北

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